近日，中铁装备研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”（直径14.82米）通过验收成功下线，浙江隧道和中铁装备共同研制的全国首台直径4.03m平台型敞开式TBM成功下线，标志着我国在盾构机制造领域取得了新突破。

盾构机的机头架大法兰和主材刀盘均对钢材的综合性能要求极高，南阳汉冶特钢通过产销研深度黏合，与客户密切交流，掌握客户需求，为保障盾构隧道掘进机能在复杂环境下安全高效工作，汉冶特钢研发、技术、生产等系统联合，围绕盾构机用钢制定了详细的生产工艺、全面的生产计划以及严格的检验方案，对各工序环节全流程管控，钢板平整度、切割质量、力学性能及探伤质量均进行了全方位的认证检测，保证了钢板质量。同时充分发挥自身技术装备优势，利用独有的专利技术——水冷锭模生产工艺，最终高质高效完成“红船号”和全国首台直径4.03m平台型敞开式TBM所需特厚钢板材料的生产。

汉冶特钢采用水冷锭模工艺生产累计超过150万吨特厚板，产品广泛应用于核电、水电、大型容器、超高层建筑、重型装备、特种装备等多个行业，多个产品打破国外垄断，实现自主生产，为高端材料国产化做出重要贡献。